[ad_1]

( प्रगत भारत । pragatbharat.com)

अखिल महाराष्ट्र मच्छिमार कृती समिती (AMMKS) ने किनारपट्टीच्या सुरक्षेबाबत चिंता व्यक्त केली आहे कारण अनेक बोटी नाव, क्रमांक आणि जहाज नोंदणी प्रमाणपत्राशिवाय (VRC) कार्यरत आहेत. AMMKS वाटते की, किनारपट्टीच्या सुरक्षेची काळजी न घेतल्यास मुंबईत २६/११ सारखी परिस्थिती निर्माण होऊ शकते.

AMMKS चे अध्यक्ष देवेंद्र दामोदर तांडेल यांनी किनारी सुरक्षा व्यवस्थेतील अनेक त्रुटी ओळखल्या आहेत. सुरक्षेतील त्या छिद्रांचा फायदा विरोधी देशांतील गन्हेगार घेऊ शकतात, असे त्यांनी उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांना १७ जुलै रोजी लिहिलेल्या पत्रात नमूद केले आहे.

26/11 सारख्या हल्ल्यांच्या पुनरावृत्तीबद्दलही संघटनेने चिंता व्यक्त केली आहे. त्यानंतर अजमल कसाब आणि त्याच्या साथीदारांनी सागरी मार्गाने मुंबईवर हल्ला केला होता. तेव्हा देखील बेकायदेशीर बोटींचा मुद्दा उचलण्यात आला होता.

या बोटी बेकायदेशीर, अहवाल न दिलेल्या आणि अनियंत्रित (IUU) असल्याचं दिसून येत आहे, त्यांचा अधिकृत किंवा पोलिस रेकॉर्डमध्ये उल्लेख नाही, कारण त्या महाराष्ट्र मेरीटाईम बोर्डाने दिलेल्या VRC शिवाय चालवतात.

कोणत्याही संशयास्पद हालचालींवर बारीक नजर ठेवण्यासाठी जेटींवर सीसीटीव्ही कॅमेरे बसवण्याचे आवाहनही करण्यात आले आहे. महाराष्ट्रात, लहान 6000 नौकांसह अंदाजे 18000 नोंदणीकृत मासेमारी जहाजे आहेत.

ड्रोन तैनात

यावर्षी राज्याच्या किनारपट्टी भागात ड्रोन तैनात केले जातील, असे मत्स्यव्यवसाय विभागाने गेल्या आठवड्यात सांगितले. ड्रोन हाय-डेफिनिशन कॅमेऱ्यांनी सुसज्ज असतील आणि किनारपट्टीच्या भागांचे रक्षण करतील आणि ड्रोनच्या माध्यमातून कोणत्याही संशयास्पद हालचालींवर सहज नजर ठेवता येईल.

ड्रोन खरेदीच्या निविदा प्रसिद्ध झाल्यानंतर लवकरच ड्रोन वापरात आणले जातील, असे आयुक्तांनी सांगितले.

सागरी सुरक्षेवर लक्ष नाही दिले तर 26/11 च्या हल्ल्याला 14 वर्षे झाली, तरीही असाच दहशतवादी हल्ला होण्याची शक्यता आहे.

भारत आपला 70% व्यापार सागरी मार्गाने करतो. भारताची सुरक्षा, स्थैर्य, अर्थव्यवस्था आणि शाश्वत विकासासाठी सागरी क्षेत्र अत्यंत महत्त्वाचे आहे, हे वास्तव आहे. तरीही किनारपट्टी सुरक्षा सुधारण्यात मोठा विलंब होत आहे. किनारपट्टीच्या सुरक्षेकडे गांभीर्याने लक्ष दिले नाही तर त्यामुळे देशाचे जीवित आणि आर्थिक नुकसान होऊ शकते.

हेही वाचा