[ad_1]
( प्रगत भारत । pragatbharat.com) 
मुंबईकरांचा त्रास कमी करण्यासाठी पालिकेने पूर्व आणि पश्चिम द्रुतगती मार्गांच्या 9 जंक्शनवर अंडरपास आणि उड्डाणपूल बांधण्याचा निर्णय घेतला आहे. जानेवारी 2024 मध्ये यासाठी निविदा काढण्यात येणार आहेत.
मुंबईतील पूर्व आणि पश्चिम अशा दोन्ही एक्स्प्रेस वेवरील वाहतूक सुविधा सुधारण्यासाठी सल्लागाराकडून सर्वेक्षण केले जात आहे. पूर्व द्रुतगती मार्ग हा सायनच्या पलीकडे पूर्व उपनगरातून 23.55 किमी लांबीचा महत्त्वाचा मार्ग आहे.जो कुर्ला, घाटकोपर, विक्रोळी, भांडुप, मुलुंड मार्गे नवी मुंबई आणि ठाणे यांना जोडतो.
पूर्व द्रुतगती मार्गावरील बीकेसी कनेक्टर एक्स्टेंशन, छेडानगर जंक्शन (घाटकोपर), घाटकोपर जंक्शन, जेव्हीएलआर पवई जंक्शन, कांजूरमार्ग आणि ऐरोली जंक्शन येथे अंडरपास बांधले जातील. येथे लोकांना जीव धोक्यात घालून वाहनांच्या मधोमध जंक्शन ओलांडावे लागते. त्यामुळे वाहनांचा वेगही मंदावतो.
मुंबईला पश्चिम उपनगरांशी जोडणारा पश्चिम द्रुतगती मार्ग लोकांना मीरा-भाईंदर, वसई-विरार, गुजरात मार्गे दिल्लीला घेऊन जातो. हा एक्स्प्रेस वे माहीमपासून सुरू होऊन वांद्रे, विलेपार्ले, अंधेरी, जोगेश्वरी, गोरेगाव, मालाड, बोरिवली आणि दहिसरला जोडणारा सुमारे 24 किमी लांबीचा आहे.
ट्रॅफिक जॅमवर मात करण्यासाठी या एक्स्प्रेस वेवर अनेक उड्डाणपूल आहेत, तरीही गर्दीच्या वेळी (सकाळी आणि संध्याकाळ) लोकांना तासनतास ट्रॅफिकमध्ये अडकून राहावे लागते. पश्चिम द्रुतगती मार्ग ओलांडताना येणाऱ्या अडचणी दूर करण्यासाठी 3 जंक्शनवर अंडरपास बांधण्यात येणार आहेत.
हेही वाचा
[ad_2]
